Najlacnejšia nafta spomedzi susedných krajín je v Poľsku. „Poľsko je nielenže blízko ku kľúčovým tepnám na prepravu ropy, ale na strane spotrebnej dane tam existuje aj nepriama regulácia cien štátom,“ hovorí Dušan Valúch zo Slovnaftu. Za nádrž nafty Poliaci pri súčasných cenách zaplatia približne 1 407 korún. Už tradične sú palivá lacnejšie v Česku a nafta nie je výnimkou. S priemernou cenou, ktorá je podľa spoločnosti CCS v súčasnosti podľa aktuálneho kurzu 30,89 slovenskej koruny, vychádza plná nádrž nafty na 1 544,50 koruny.
Naproti tomu v Maďarsku je cena nafty paradoxne vyššia, hoci na prvý pohľad by to s danou krajinou nemuselo byť tak jasné. „Po očistení od spotrebnej dane a DPH sa však cena nelíši,“ hovorí Marta Krámerová, marketingová riaditeľka MOL-u. Príčinou drahšej nafty v Maďarsku je podľa nej vyššie daňové zaťaženie. Kým pri súčasnej cenníkovej sadzbe Slovnaftu pri cene 34,40 koruny za liter slovenskí dieselmotoristi plnú 50-litrovú nádrž natankujú za 1 720 korún, v Maďarsku je to v prepočte zhruba o 50 korún viac.
Vo východnom bloku krajín sa ceny líšia aj vzhľadom na špecifiká daní a regulácie. V Českej republike majú maloobchodné siete čerpacích staníc širšiu škálu dodávateľov ropných výrobkov a rovnako je na tamojšom trhu aj vyšší konkurenčný tlak, ktorý v prospech spotrebiteľa tlačí na znižovanie marží. Bratislavčanom sa však oplatí tankovať diesel aj v neďalekom Rakúsku. Za 50 litrov tu pri priemernej cene 0,8 eura podľa aktuálneho kurzu zaplatia 1 603 korún.
Najvyššiu spotrebnú daň na naftu má v strednej Európe Slovensko. Predajcovia z tisíc litrov odvedú do štátnej kasy 14 500 korún. V priemere u nás z koncovej ceny motorových palív tvoria všetky dane až 56 percent. Na druhom mieste je práve Maďarsko, kde predstavuje spotrebná daň na tisíc litrov v prepočte 13 500 korún. V Česku je to bezmála 12 670 korún a v Rakúsku 11 260. Najmenej platia Poliaci. Spotrebná daň tu pri nafte predstavuje len 9 530 korún.
Minimálne sadzby spotrebnej dane z minerálneho oleja stanovuje smernica Európskej komisie 92/82/EEC. Podľa tejto direktívy by mala byť nafta zaťažená na tisíc litrov najmenej 302 eurami, čo Slovensko prekračuje o 17,2 percenta. Prehľad priemernej ceny nafty a benzínu 95 v zahraničí k 3.
Bolesť na čerpacích staniciach: Ako Európa bojuje s rastúcimi cenami pohonných hmôt • FRANCE 24 English
Komparatívne shrnutie daňového zaťaženia a cenové dopady
Podľa dostupných údajov má Slovensko najvyššiu spotrebnú daň na naftu v strednej Európe, čo sa prejavuje aj v konečnej cene nafty pre spotrebiteľov. Na druhej strane Poľsko vykazuje najnižšiu spotrebnú daň, čo sa premieta do nižších cien palív na čerpacích staniciach. Maďarsko figuruje na vrchole rebríčka z hľadiska relatívneho daňového zaťaženia, čo sa prejavuje vo vyššej cene nafty aj po odpočítaní DPH a spotrebnej dane.
V kontexte EÚ smernice 92/82/EEC by mala byť minimálna sadzba daňe na tisíc litrov nafte na úrovni približne 302 eur. Slovensko však túto hranicu prekračuje o výrazné percento, čo potvrdzujú aj prepočty jednotlivých krajín. Porovnanie ukazuje, že konečnú cenu v regiónoch najviac určujú kombinácie vnútroštátnych daní a regulačných mechanizmov, ktoré ovplyvňujú ceny na čerpacích staniciach a tým aj spotrebiteľské náklady na pohonné hmoty.
tags: #sadzba #spotrebnej #dane #z #mineralneho #oleja